Шаровые краны TECHNO имеют отличную надежность, долгий срок службы и высокую герметизацию благодаря литому корпусу из полипропилена с применением фторопластовых уплотнений (PTFE) и двум уплотнительным кольцам из этиленпропиленового каучука (EPDM) для стержня крана.
Шаровые краны TECHNO имеют отличную надежность, долгий срок службы и высокую герметизацию благодаря литому корпусу из полипропилена с применением фторопластовых уплотнений (PTFE) и двум уплотнительным кольцам из этиленпропиленового каучука (EPDM) для стержня крана.
Шаровые краны TECHNO имеют отличную надежность, долгий срок службы и высокую герметизацию благодаря литому корпусу из полипропилена с применением фторопластовых уплотнений (PTFE) и двум уплотнительным кольцам из этиленпропиленового каучука (EPDM) для стержня крана.
Обычный шаровый кран по номинальному размеру обладает очень высоким коэффициентом пропускной способности в сравнении с седельными и имеет искаженную характеристику, обусловленную резким скачком расхода на начальном участке открытия крана и невозможности регулировки на участке частичной нагрузки.
Шаровые краны TECHNO имеют отличную надежность, долгий срок службы и высокую герметизацию благодаря литому корпусу из латуни с применением фторопластовых уплотнений (PTFE), шара и вала из нержавеющей стали, двум уплотнительным кольцам из этиленпропиленового каучука (EPDM) для стержня крана, корректирующему…
Шаровые краны TECHNO имеют отличную надежность, долгий срок службы и высокую герметизацию благодаря литому корпусу из полипропилена с применением фторопластовых уплотнений (PTFE) и двум уплотнительным кольцам из этиленпропиленового каучука (EPDM) для стержня крана.
Обычный шаровый кран по номинальному размеру обладает очень высоким коэффициентом пропускной способности в сравнении с седельными и имеет искаженную характеристику, обусловленную резким скачком расхода на начальном участке открытия крана и невозможности регулировки на участке частичной нагрузки.
Обычный шаровый кран по номинальному размеру обладает очень высоким коэффициентом пропускной способности в сравнении с седельными и имеет искаженную характеристику, обусловленную резким скачком расхода на начальном участке открытия крана и невозможности регулировки на участке частичной нагрузки.
Обычный шаровый кран по номинальному размеру обладает очень высоким коэффициентом пропускной способности в сравнении с седельными и имеет искаженную характеристику, обусловленную резким скачком расхода на начальном участке открытия крана и невозможности регулировки на участке частичной нагрузки.
Шаровые краны TECHNO имеют отличную надежность, долгий срок службы и высокую герметизацию благодаря литому корпусу из латуни с применением фторопластовых уплотнений (PTFE), шара и вала из нержавеющей стали, двум уплотнительным кольцам из этиленпропиленового каучука (EPDM) для стержня крана, корректирующему…
Шаровые краны TECHNO имеют отличную надежность, долгий срок службы и высокую герметизацию благодаря литому корпусу из полипропилена с применением фторопластовых уплотнений (PTFE) и двум уплотнительным кольцам из этиленпропиленового каучука (EPDM) для стержня крана.
Шаровые краны TECHNO имеют отличную надежность, долгий срок службы и высокую герметизацию благодаря литому корпусу из полипропилена с применением фторопластовых уплотнений (PTFE) и двум уплотнительным кольцам из этиленпропиленового каучука (EPDM) для стержня крана.
Обычный шаровый кран по номинальному размеру обладает очень высоким коэффициентом пропускной способности в сравнении с седельными и имеет искаженную характеристику, обусловленную резким скачком расхода на начальном участке открытия крана и невозможности регулировки на участке частичной нагрузки.
Шаровые краны TECHNO имеют отличную надежность, долгий срок службы и высокую герметизацию благодаря литому корпусу из латуни с применением фторопластовых уплотнений (PTFE), шара и вала из нержавеющей стали, двум уплотнительным кольцам из этиленпропиленового каучука (EPDM) для стержня крана, корректирующему…
Обычный шаровый кран по номинальному размеру обладает очень высоким коэффициентом пропускной способности в сравнении с седельными и имеет искаженную характеристику, обусловленную резким скачком расхода на начальном участке открытия крана и невозможности регулировки на участке частичной нагрузки.
Обычный шаровый кран по номинальному размеру обладает очень высоким коэффициентом пропускной способности в сравнении с седельными и имеет искаженную характеристику, обусловленную резким скачком расхода на начальном участке открытия крана и невозможности регулировки на участке частичной нагрузки.
Обычный шаровый кран по номинальному размеру обладает очень высоким коэффициентом пропускной способности в сравнении с седельными и имеет искаженную характеристику, обусловленную резким скачком расхода на начальном участке открытия крана и невозможности регулировки на участке частичной нагрузки.
Обычный шаровый кран по номинальному размеру обладает очень высоким коэффициентом пропускной способности в сравнении с седельными и имеет искаженную характеристику, обусловленную резким скачком расхода на начальном участке открытия крана и невозможности регулировки на участке частичной нагрузки.