Корзина
пока ничего нет

Насос для горелки Suntec AT2 75 B 9591 4P 0700

Основная работа насоса дизельных горелок возлагается на механизм, состоящий из напрессованной на вал центральной шестерни и внешнего ведомого зубчатого колеса, у которого зубья располагаются изнутри. При передаче вращательного момента от одного вала (привода) к другому (механизма), шестерёнка и колесо начинают совместное движение по часовой стрелке.Падение давления в трубе всасывания ниже нуля заставляет топливо перемещаться из бака на зубья, а после — к клапанам. Перед этим оно проходит стадию грубой очистки через сетчатый фильтр с ячейкой 150 мкм. За уровень давления на подаче отвечают настраиваемые золотниковые клапаны, а за переключение режимов — электромагнитный вентиль байпаса.

Тип присоединения Втулка
Серия AT2
Максимальная температура рабочей среды, °С 60
Масса нетто, кг 1.3
Конструкционный тип С электромагнитным клапаном
Габариты без упаковки, см 8.9x8x11.5
Максимальная потребляемая мощность, Вт 9
Степень защиты IP 54
Напряжение питания, В 210..240
Рабочая среда Дизельное топливо
Максимальный расход Qmax, л/ч 108
Диаметр вала, мм 8
Присоединительный размер, мм 32
Диаметр форсунки, мм 3.175
Размер форсунки, дюйм
Максимальное давление на форсунку, бар 25
Фильтр сетчатый Есть
Площадь сетки, м² 0,002
Диаметр всасывающей линии, мм - дюйм 6.35 - ¼
Диаметр обратной линии, мм - дюйм 6.35 - ¼
Направление вращения вала R По часовой стрелке
Заводская настройка, бар 22
Максимальная вязкость рабочей среды, сСт 12
Минимальная вязкость рабочей среды, сСт 2

* Не является публичной офертой, в соответствии с Соглашением об использовании сайта. Фактическую цену, актуальное наличие, а также иные детали уточнит наш менеджер при рассмотрении Вашей заявки.